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中老铁路通车运营四周年

中老铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里。自2021年12月3日通车运营以来，经过四年的运营，中老铁路在促进区域互联互通、民生改善和可持续发展方面取得显著成效，这条“钢铁丝路”不仅改写了区域交通版图，更成为促进沿线经济社会发展的“黄金大通道”。

中老铁路“流量”，如何变普洱“留量”？

(通讯员 杨廷荣 摄)

作为中老铁路重要节点的普洱市，四年来抢抓历史机遇，以铁路为纽带，推动产业发展提质增效，物流枢纽持续强化，文旅融合蓬勃发展，人文交流生机盎然，编织了一幅“铁路带动产业、产业赋能生活”的锦绣画卷。截至2025年11月末，普洱段累计到发旅客突破2150万人次，宁洱站货运吞吐量500万吨左右，源源不断的人流物流，给当地群众生活带来了崭新变化，中老铁路正成为边疆地区高质量发展的强劲引擎。

普洱网讯（通讯员  李婷成  佳蕊  文/图）中老铁路让普洱至昆明只需2.5小时、至西双版纳40分钟，自2021年12月至2025年11月，普洱站累计到发旅客超1500万人次，推动思茅区“快旅慢游”文旅产业升级。

中老铁路通车彻底改变了滇西南交通格局。“我们通过实施‘一日一图’，精准调配运力，日常开行动车48列，最高峰时增至76列，并采取动车组重联的方式，满足旅客出行需求，单日最高发送旅客1.8万人次。”普洱车务段普洱线路管理站党总支书记肖树华介绍，四年来，昆明局集团公司通过周末、节假日、春暑运加开车等举措，持续释放运输能力。

交通便捷度的提升直接转化为旅游吸引力。2025年“五一”假期，思茅区接待游客92.69万人次，实现旅游收入9.16亿元，同比分别增长48.71%和51.91%；国庆中秋双节期间，游客量再创新高，达102.29万人次。

在距普洱站20分钟车程的普洱茶马古道旅游景区，定波湖泛舟、鸬鹚捕鱼非遗表演、《马帮情歌》水舞秀等体验项目备受青睐。“中老铁路车通运营四年来，景区游客量和收入实现双增长，仅2025年春节假期，游客量同比增长了35%。”普洱茶马文化发展有限公司品牌策划部经理刀梦婷说。

思茅区顺势而为推动文旅融合创新，打造“茶咖+旅游”特色IP。南屏镇南岛河片区的咖啡庄园里，游客可全程体验“从种子到杯子”的咖啡之旅。野鸭塘河谷咖啡庄园主理人杨鸿简坦言：“铁路带来了客流和订单，我们的咖啡豆通过中老铁路销往全国，今年还计划拓展东南亚种植市场。”数据显示，思茅区咖啡总产值已从12.1亿元增至43.14亿元，咖啡庄园日接待游客量增长近8倍。

从茶马古道的千年驼铃到中老铁路的现代汽笛，思茅区正以铁路为媒，通过旅游特色线路打造，串联起山水风光与民族文化，在滇西南文旅版图上纺着崭新画卷。