普洱日报讯(记者  李超)累计到发旅客2150万人次，运输货物500万吨左右；铁路沿线成功签约项目303个，落地项目170个。

“普品出海”迈出新步伐，思茅蓝莓、景东鲟鱼首次实现对迪拜、越南的出口。

与缅甸、老挝、越南搭建了外事、农业、医疗等20余个双多边交流合作机制。

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中老铁路通车运营四年来，普洱段以客货运输量质齐升的“双向奔赴”，成为赋能地方经济发展、扩大对外开放的生动缩影。这条黄金线路正以磅礴动能，推动普洱在通道建设、产业升级、开放合作中迈出更稳更快的步伐，让“内连外通”的发展图景在普洱大地徐徐展开。

通道赋能：立体交通网络架起开放桥梁

“以前从普洱发货到万象，公路运输要3天，现在铁路运输只要12小时，不仅时效快了，成本还降了三成。”记者从多家长期从事中老跨境物流业务的企业了解到，铁路的畅通让企业开拓东南亚市场更有底气，对外交往也更加便利和频繁。

四年来，中老铁路普洱段客货运量稳步增长，宁洱货运站成为沿线木制品及咖啡运量最大的货运站。与此同时，普洱持续织密“公铁水空”立体交通网，瑞孟高速公路西盟至孟连段建成通车，勐绿高速重点路段推进顺利，思茅港至景洪港货运过坝运输首航成功，普洱思茅机场迁建、景东机场新建等项目有序推进，为跨境物流提供了多元支撑。

枢纽聚能：物流产业体系激活经济脉搏

“我们的纸浆产品通过铁路运输发往全国各地，装卸站点也从昆明前移至宁洱，‘公铁’联运优势全面显现。”作为宁洱铁路货运的第一批客户，云景林纸股份有限公司相关负责人介绍，运输效率的提升有效保障了产业链、供应链的安全稳定，促进企业高质量发展。

以中老铁路为依托，构建“1+3+N”现代物流服务体系，宁洱现代物流枢纽核心的作用凸显，孟连、勐康、龙富口岸物流功能持续强化，县（区）物流园协同发展。普洱现代物流产业园成功招引多家企业入驻，普洱茶供应链·国际交易中心加速建设，景东彝族自治县跻身省级骨干冷链物流基地，云南牛油果供应链管理公司入选省级供应链创新试点。电子商务蓬勃发展，建成覆盖市、县、乡、村四级的电商服务体系，普洱茶抖音直播基地、区域电商公共品牌矩阵成效显著。

产业兴能：特色集群构筑发展高地

“铁路带来的不仅是物流便利，更是开放机遇！”普洱乌金咖啡公司董事长王冰介绍，依托中老铁路区位优势和园区“腾笼换鸟”政策，企业2024年8月落地云南思茅产业园区后迅速打开局面，产品畅销国内，远销东南亚。

四年来，茶咖、林产、新能源电池等特色产业集群加速崛起，澜沧古茶成为普洱茶“第一股”，咖啡精品率、精深加工率分别达36.3%、50.2%，2024年咖啡出口量居全省首位，同比增长374.5%；孟连傣族拉祜族佤族自治县建成全国最大的牛油果种植基地，云景林纸成长为西南地区最大的商品木浆产销企业。文旅融合焕发新机，“旅居云南·康养普洱”品牌影响力持续扩大，20个乡村旅居重点村建成，咖啡庄园体验、特色街区等新业态火爆出圈。

开放提能：跨境合作拓宽发展空间

“中老铁路通车运营后，跨境贸易越来越便利，我们的茶叶、咖啡走向了更广阔的市场。”云南金客隆咖啡产业有限公司相关负责人表示，借助铁路物流优势和“单一窗口”通关便利，公司产品出口效率大幅提升，逐步打开东南亚、欧洲等海外市场。

四年来，普洱市在中老铁路沿线重点布局和培育林板家居、林浆纸、高原特色农业、生物医药等产业集群，铁路沿线成功签约项目303个，落地170个，怡亚通、中科海纳、安琪酵母等一批知名企业相继入驻，全省首个钠离子电池全产业链项目落地生根。口岸建设蹄疾步稳，孟连国家级口岸建设加快推进，勐康口岸药材、粮食水果监管场地投入运营，龙富口岸被纳入国家2025年度开放审理计划。营商环境持续优化，“提前申报”“单一窗口”等智慧通关模式广泛应用。2024年口岸进出口货值达70.34亿元，2025年1月至9月，出入境人员同比增长48.06%。“普品出海”再添新绩，思茅蓝莓、景东鲟鱼首次出口迪拜、越南，对老贸易同比增长14.1%；与缅、老、越搭建20余个双多边合作机制，境外替代种植稳定在200万亩左右，成为中老经济走廊建设的前沿窗口。

站在新起点，普洱市将持续深化通道建设、产业培育、口岸升级、环境优化等重点工作，让中老铁路这条“黄金线路”持续释放更强劲的惠民利企动能。