普洱网讯（通讯员 吕高琪 兰岚）晨曦微露，宁洱站货场内已是一派繁忙景象。电力叉车往来穿梭，将印有“中国铁路”字样的集装箱精准码放，远处满载货物的班列正缓缓驶入站台。自中老铁路通车运营以来，这个连接境内外、服务大通道的物流集散中心，累计货物吞吐量已突破500万吨，成为驱动区域经济发展名副其实的“黄金通道”。

近年来，宁洱哈尼族彝族自治县纪委监委将保障这条国际大动脉的畅通与高效运营作为政治监督的重要内容，坚持工作推进到哪里，监督检查就跟进到哪里。

在中老铁路宁洱段配套工程建设初期，面对资金投入大、工程项目多、审批事项集中的情况，宁洱县纪委监委前移监督关口，统筹“室组地”监督力量，并与发改、财政、审计等部门联动组建专项监督组，紧盯项目审批、招标投标、资金管理等关键环节，通过列席会议、查阅资料、实地走访等方式，对苗头性问题及时预警纠偏，为工程优质高效推进筑牢了廉洁根基。

随着货量猛增，货等车、仓储信息不畅、周转效率不高等问题开始显现，制约了物流整体效能的提升。

针对出现的问题，宁洱县纪委监委通过跟车体验、数据比对、多方访谈等方式深挖症结，梳理出车辆调度、仓储联动、数据共享3类问题清单，随即向交运、工信、市场监管等部门及运营方发出监督提示，并督促召开“公铁联运”调度协调会集中“会诊”，推动建立了跨部门、跨企业的信息协同与应急调度机制。通过“清单交办—跟踪督办—销号管理”的闭环监督，车辆平均等待时间大幅缩短，货场周转效率显著提升。

此外，宁洱县纪委监委还将监督的着力点，向释放“黄金通道”发展红利、推动成果共享延伸。一方面，加强对铁路建设领域征拆补偿、安置政策落实情况的“回头看”检查，确保群众合法权益。另一方面，调研站区周边产业与就业情况，督促相关部门做好技能培训与岗位对接，让更多群众在家门口共享这条“钢铁丝路”带来的发展机遇。