普洱网讯（通讯员 杨媚 周维艳文/图） 近年来，依托中老铁路的通道优势，宁洱哈尼族彝族自治县聚焦仓储核心竞争力，推行“代储代发+直配上门”模式，省去货主到站接货环节，实现仓储与配送的无缝衔接。自中老铁路开通运营以来，宁洱站货物吞吐量已达606万吨。

近日，记者在宁洱站货场内看到，集装箱有序堆码，中老铁路货运专列停靠在货位上，叉车装卸作业繁忙，短驳货车根据堆场仓配单来回拉运货物。

普洱致远物流公司与宁洱站货场仅一墙之隔，工人们正忙着堆放由铁路运来的农肥。随着农作物进入夏季管理期，农肥已成为近期物流运营的主要货物。借助铁路运输短时仓储、快速出货的优势，公司在满足农肥流转需求的同时，也为老挝、缅甸等境外大宗货物进入国内中转提供了极大便利。今年上半年，致远物流公司中转货物量已超3000吨。

除此之外，甘肃、广东等地的部分贸易商户通过中老铁路，逐渐把生意从国内市场延伸到了与云南邻近的东南亚国家。据统计，自中老铁路开通运营以来，累计发送货物311万吨、到达货物295万吨。发送货物以白糖、咖啡豆、木片等为主，到达货物则涵盖大米、化肥、面粉、啤酒等品类。中老铁路不仅大幅增强了跨境货物运输能力，更促进了境内外沿线地区的产业布局，推进了林板家居、生物医药、新能源等领域的跨境产能合作。