▱本报记者 罗成建

伟大的时代诞生伟大的工程。穿过重峦叠嶂，跨越山林溪涧，梦想在这一刻变为现实。12月3日，众所瞩目的中老铁路正式开通运营。当日16时44分许，时速160公里的“绿巨人”复兴号动车组满载旅客从昆明始发，鸣笛启程，经过2小时51分钟的全速前进，于19时35分抵达普洱站，标志着普洱彻底告别了“零寸铁路”的历史，阔步迈入“铁路时代”，普洱人民梦寐以求的“铁路梦”终成现实。

这是一条“幸福路”“开放路”“友谊路”，是普洱继飞机航班覆盖、高速公路通达之后，交通发展史上的又一里程碑，必将为普洱经济社会高质量发展提供强劲动力。

从无到有

百年梦想照进现实

“来了！来了！火车来了！以后可以坐火车来普洱了。”“今天是个好日子，中老铁路正式通车了，欢迎各界朋友来普洱走走看看。”……这两天，中老铁路通车的喜讯刷爆了普洱市民的朋友圈，不少市民还特意来到普洱站前广场拍照、录像、直播……纷纷通过手机屏幕分享中老铁路通车的喜悦。

这一刻，普洱人民期待了很久。长期以来，由于普洱地域广阔、山高谷深，交通长期缺“铁”，严重影响了普洱的资源优势向经济优势转化，曾一度成为普洱人民心中的痛。翻开过去五年的普洱交通史，中老铁路普洱段建设留下了浓墨重彩的一笔——因为它，普洱从此告别不通铁路的历史；有了它，普洱从“零铁路”时代一下子进入了“火车时代”。

中老铁路是共建“一带一路”倡议提出后，第一条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路，是中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚的重要国际大通道的连接线，是云南融入国家“一带一路”、孟中印缅经济走廊等战略、打好“五网大会战”、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。项目于2016年5月全线开工建设，于2021年12月3日全线开通运营。

中老铁路的开通运营，结束了普洱“零铁路”时代，开启了普洱发展的新纪元，不仅圆了240多万普洱人民的“铁路梦”，更为普洱人民出行开辟了一条全新的通道。

连接中外

综合交通全面提速

墨临、思澜、南景（景东至文龙段）高速公路和文团、澜阿二级公路相继建成通车；建成运营澜沧景迈机场，加上普洱思茅机场，普洱成为全省四个“一市两场”的州市之一……铁路时代的到来，让普洱综合交通全面提速，产业发展的支撑更牢固，人民群众的出行更顺畅。

“中老铁路的建成通车，不仅是普洱交通建设史上的一件大事，也是普洱经济社会发展史上的一件盛事。”普洱市交通运输局局长张志荣说，中老铁路的建成通车不仅彻底告别了普洱不通铁路的历史，而且有利于加强普洱与南亚东南亚各国的人员往来和物资交流，成为一条便捷的“黄金走廊”，必将对产业、旅游、物流、城镇等发展产生重大影响，为普洱经济社会高质量发展插上腾飞的翅膀。

张志荣介绍，中老铁路的建成，使普洱成为了南北向沟通我国西南地区和东盟各国、东西向联系滇西南和滇东北地区的交通枢纽，普洱在云南乃至西南地区的交通优势更加凸显。

近年来，普洱市抓住国家深入实施西部大开发战略、推动“一带一路”建设等历史机遇，主动服务和融入国家、省重大发展战略，以更高的站位、更宽的视野，用“不破楼兰终不还”的拼劲和“咬定青山不放松”的韧劲，加快构建公路、航空、铁路互为一体的综合交通运输体系，搭建沟通缅甸、越南和老挝三国的交通运输网络，客货运输发展水平不断提升。

一条铁路拉近了普洱与周边地市及南亚东南亚国家的时空距离，增强了普洱人民的获得感，也突显了普洱的区位优势。如今，放眼普洱大地，路网纵横交织如锦，高铁高速似巨龙穿行，一张立体大交通网越织越密。

铁路梦圆，普洱人民追梦的空间更加广阔，逐梦的动能更加强劲。